Szelep csatlakoztatási módja
Apr 15, 2024| Karimás csatlakozás
Ez a szelepeknél leggyakrabban használt csatlakozási forma. Az ízületi felület alakja szerint a következő típusokra osztható:
1. Sima típus: alacsony nyomású szelepekhez használják. A feldolgozás kényelmesebb
2. Homorú-domború típus: Az üzemi nyomás nagy, és közepes keménységű alátétek használhatók.
3. Nyelves típus: Nagyobb képlékeny deformációjú tömítések használhatók, amelyeket széles körben használnak korrozív közegekben, és jobb tömítő hatásúak.
4. Trapézhorony típus: ovális fémgyűrűt használjon tömítésként, 64 kg/cm2 vagy annál nagyobb üzemi nyomású szelepekhez vagy magas hőmérsékletű szelepekhez.
5. Lencse típusa: A tömítés lencse alakú és fémből készült. 100 kg/cm2 vagy annál nagyobb üzemi nyomású nagynyomású szelepekhez vagy magas hőmérsékletű szelepekhez használható.
6. O-gyűrű típus: Ez egy újabb karimás csatlakozási forma. Különféle gumi O-gyűrűk megjelenésével fejlesztették ki. A csatlakozási formában tömítő hatású.
bilincs csatlakozás
Csavarokkal közvetlenül rögzítse a szelepet és a csöveket mindkét végén.
Tompahegesztési csatlakozás
Közvetlenül a csőre hegeszthető csatlakozási mód.
Menetes csatlakozás
Ez egy egyszerű csatlakozási módszer, amelyet gyakran használnak kis szelepeken. Két helyzet áll fenn:
1. Közvetlen tömítés: A belső és külső menetek közvetlenül tömítésként működnek. A hézagok szivárgásának elkerülése érdekében gyakran ólomolajjal, vászonnal és politetrafluoretilén alapanyagú szalagokkal töltik fel. Közülük egyre gyakrabban használnak politetrafluoretilén alapanyagú szalagokat; ez az anyag jó korrózióállósággal és rendkívül jó tömítő hatással rendelkezik. Kiváló és könnyen használható és tárolható. Szétszedéskor teljesen eltávolítható, mert egy nem tapadó fólia, ami sokkal jobb, mint az ólomolaj és a lenvászon.
2. Közvetett tömítés: A menetfeszítés ereje a két sík közötti tömítésre átvitelre kerül, így a tömítés tömítésként működik.
